En la Mesa Negociadora de hoy viernes 27 de enero se ha llegado hasta la Disposición Adicional vigesimosegunda, ya se le empieza a ver el final de la primera vuelta. Los temas más importantes de hoy han sido los siguientes:

Disposición Adicional 12ª. Condiciones de desempeño de puestos tipo de la categoría profesional de conductor.
A pesar de tenerla elaborada desde hace un par de semanas, la Administración nos hizo entrega horas antes de la reunión de una propuesta de regulación que en realidad supone un avance con respeto a su postura expresada en la reunión de diciembre. El primer problema lo tenemos con el número de horas de presencia, al margen de la jornada de trabajo, que la Administración pretende establecer, que en un principio propuso que fuesen 300 pero que en su nueva propuesta incluye una reducción paulatina de ese número hasta llegar dentro de cuatro a 100.

En STAS-CLM consideramos necesario definir previamente en qué consisten esas horas, los servicios que se pretende cubrir con esas horas. De igual forma, tampoco estamos de acuerdo en incluir en el convenio colectivo la referencia a un Decreto que la Administración no negocia, y mediante el cual puede burlar la negociación colectiva. Asimismo, también proponemos que los puestos de Libre Designación sean sólo los de 1ª y 2ª Modalidad, eliminado la figura de “Conductor-Encargado del Parque”. También hemos puesto especial interés en que los puestos de 1ª Modalidad no puedan ser ocupados por figuras distintas a las del Personal Laboral, como ya ocurrió con el caso de los Asesores-Conductores. También hemos propuesto que se incluya en esta disposición los servicios de las campañas contraincendios y la posibilidad de adaptar los servicios a los conductores que pasen de los 60 años de edad.

En STAS-CLM estaríamos de acuerdo en abrir los servicios de Alta Representación a los Conductores de 4ª Modalidad, pero siempre que sea dentro de su horario y eliminando cualquier referencia a las horas de presencia, y dejando claro que la nueva regulación habría que pasarla a consulta del Personal afectado antes de incluirla en el convenio.

Todas las partes hemos valorado positivamente el avance, pero hemos dejado claro que aún es insuficiente, dejando para una posterior reunión la continuación con esta disposición.

Disposición Adicional decimoséptima. Organización de guardias localizadas de las brigadas de conservación de la red viaria.
En este punto no hemos profundizado, estando pendiente la negociación en Mesa Técnica de la regulación de la retribución de las guardias localizadas y vialidad invernal, prevista para el próximo 31 de enero. Hemos comentado la situación general del Personal de Fomento, que en estos momentos está inmerso en una negociación con la Consejería con mucho malestar debido a que la propuesta de la Consejería supone un importante recorte económico en comparación con la situación actual, y teniendo en cuenta además de que el colectivo de Fomento sufrió hace algo más de 4 años un importante recorte, al que hay que sumar los recortes sufridos por todos los empleados públicos, como fue la pérdida de la Jornada Partida, con el consiguiente perjuicio en las condiciones tanto económicas como laborales, y en este sentido desde STAS-CLM hemos vuelto a solicitar la recuperación de la Jornada Partida, a lo que la Administración se ha comprometido en volver a estudiar, y les hemos recordado que ya lo estudiaron hace unos meses con resultado negativo.

Disposición Adicional vigésima. Personal laboral fijo que desempeña funciones o puestos clasificados como propios de personal funcionario.
Debido al proceso de funcionarización de los niveles 1 y 2, hay un número reducido de Personal Laboral de esos niveles que no se funcionarización y que tienen totalmente limitada su movilidad, bien porque decidieron voluntariamente no pasar el proceso de funcionarización o bien porque se transfirieron a la JCCM con posterioridad al proceso. El caso es que al ocupar puestos propios de personal funcionario no tienen posibilidad de obtener traslado, ni por el primer ni por el segundo turno. La Administración se ha comprometido a estudiar solicitudes individuales de traslados, pero eso no garantiza tener las mismas posibilidades de movilidad que el resto del Personal Laboral.

La próxima Mesa Negociadora ha quedado convocada para el lunes 13 de febrero, donde se continuará con la disposición adicional 23ª, siendo la 24ª una de las más importantes donde se intentará modificar la regulación de la Jubilación Anticipada Parcial.