RESUMEN DE LA MESA TÉCNICA DE FOMENTO DEL 27 OCTUBRE DE 2011

1. Modificación de la R.P.T. de Personal Laboral de los Servicios Periféricos de Ciudad Real.

Supresión de la plaza de código 00181 Mecánico reparador en obra del taller y creación de una plaza de Mecánico con código 00182 en el mismo taller.

Se aprueba dicha modificación que trae el visto bueno del Comité de Empresa, aunque está pendiente el informe favorable de Economía y Hacienda.

2. Modificación de la R.P.T. de Personal Laboral de los Servicios Periféricos de Ciudad Real.

Supresión de la plaza de código 00161 Ordenanza de la delegación provincial y creación de una de Peón Especialista con código 00212e en Zona 3-Almadén.

Se aprueba dicha modificación aunque falta el informe favorable de Economía.

3. Modificación de la R.P.T. de Personal Laboral de los Servicios Periféricos de

Guadalajara.

Se trae la propuesta de transformar la plaza de código 00325 Encargado de Obras Públicas de Taller a una de Mecánico con código 00329 para ese mismo Taller.

No se aprueba dicha modificación por no contar con el informe positivo del Comité de Empresa. La propuesta del Comité sería priorizar la creación de una plaza de Operador de Maquinaria Pesada en Sigüenza o en su lugar una de Vigilante de Carreteras en Molina.

Se saca dicha modificación del orden del día hasta que el comité emita nuevo informe.

4.Estudio de las necesidades de formación y criterios de adjudicación de cursos para la formación continua de conductores de determinados vehículos destinados al transporte por carretera conforme al Real Decreto 1032/2007, de 20 de julio para su negociación en Mesa Técnica y posteriormente elevarlo a Comisión Paritaria.

La propuesta de la Administración es ofrecer la formación a todos los conductores de brigada y operadores de maquinaria pesada, puesto que es requisito indispensable para el puesto de trabajo. Para el personal de brigadas que pueda ser objeto de movilidad funcional a la categoría de conductor, la propuesta de la Administración es la siguiente:

Propuesta Albacete

Zona sur en Albacete, 2 conductores.

Zona norte en Albacete y Munera, 3 conductores.

Parque y talleres en Albacete, 2 conductores.

Destacamento de Alcaraz, 2 conductores.

Destacamento de Almansa, 2 conductores.

Destacamento de Elche de y Riopar, 3 conductores.

Propuesta Ciudad Real

2 Personas por centro de trabajo con el curso. (adicionalmente a conductores y operadores). Los centros de trabajo de la provincia son: Ciudad Real, Almodóvar del Campo, Almadén, Villanueva de los Infantes, Valdepeñas, Tomelloso, Malagón, Porzuna.

Propuesta Cuenca

Zona Noreste 1

Zona Noroeste 4

Zona Sureste 3

Zona Suroeste 0

Propuesta Guadalajara

Zona 1 – Parque de Guadalajara: 1 Encargado + 1 Peón

Parque de Sigüenza: 1 peón.

Zona 2 – Parque de Cifuentes: 2 peones

Zona 3 – Parque de Molina: 1 Vigilante de Carreteras + 3 peones.

Sobre los criterios a aplicar para seleccionar al personal interesado, no se llega a ningún acuerdo. La administración propone incluir la experiencia como conductor como primer criterio, pero ello supone una discriminación para el resto de los trabajadores, que no tendrían opción de acceder al Cap, en el caso de estar interesados, y así lo hicimos constar.

5. Información sobre el cobro de la indemnización por comida.

La Secretaría General comprende el malestar que esto ocasiona en los trabajadores. En sus palabras: los trabajadores tienen que ser comprensivos con la situación que se está atravesando, donde incluso muchas empresas tienen que cerrar.

Desde la parte Social se insiste en que los trabajadores no pueden ser siempre los afectados por la mala situación económica. STAS le sugiera a la Secretaria General que reduzca en coches oficiales, por poner un ejemplo.

6. Información sobre el Pliego de prescripciones técnicas de los Servicios de asistencia técnica para la realización del control y vigilancia de obras de la provincia de Toledo.

La Directora General de Carreteras anuncia que se anulará el actual pliego.

La vigilancia de obra se llevara a cabo por el personal propio, así como el control de las obras.

Los informes de explotación, pasos, autorizaciones, se realizaran con personal de los servicios periféricos, aunque estos se remitan a la Consejería.

7.Expedientes de modificación de Relaciones de Puestos de Trabajo pendientes.

La creación de 1 Mecánico de Taller en Albacete, con la supresión de 1 Mecánico Reparador de Obra está pendiente de su publicación en el DOCM.

La supresión de 1 plaza de Delineante en Toledo y creación de 1 Peón en Ocaña está pendiente de nuevo informe del Comité de Empresa.

8. Complementación de la plantilla en Laboratorios, Talleres, Vigilancias y Topografía.

La parte social comunica que, al igual que se hizo para el personal de las Brigadas en cada uno de los S.Periféricos se haga un estudio sobre las necesidades de plantilla en los Talleres y Laboratorios.

Desde la parte social se indica, que de nada vale llegar a ningún acuerdo sobre las necesidades de plantilla, si este no cuenta con el apoyo de Economía y Hacienda, pues continuamente se están denegando las modificaciones de RPT planteadas, por ejemplo, en las brigadas.

9.Información sobre los cursos previstos para Formación Continua.

Se informa sobre la propuesta de cursos elaborada con las distintas Direcciones Generales.

Aún no se ha enviado la propuesta definitiva a la Escuela de Administración Regional y es posible la inclusión de nuevos cursos que se puedan proponer por la parte social.

DENOMINACIÓN DEL CURSO

VIGILANCIA EN OBRAS PÚBLICAS

SEGURIDAD Y SALUD EN PRODUCTOS FITOSANITARIOS

PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES EN TRABAJOS DE CONSERVACIÓN DE CARRETERAS. AVANZADO

CONDUCCIÓN DE VEHÍCULOS PESADOS DOTADOS DE ELEMENTOS QUITANIEVES Y ESPARCIDORES DE SAL

CURSO BÁSICO DE SOLDADURA CON ARCO ELÉCTRICO

CONOCIMIENTOS TEÓRICO-PRÁCTICOS DE DESBROZADORA: PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES EN SU UTILIZACIÓN

CONOCIMIENTOS TEORICO PRACTICOS DE DESBROZADORA: PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES EN SU UTILIZACIÓN (AVANZADO)

SEGURIDAD Y SALUD EN PRODUCTOS FITOSANITARIOS

PERFECCIONAMIENTO DE VEHÍCULO PESADO. MANEJO DE GRÚA Y BASCULANTE

VIGILANCIA EN OBRAS PÚBLICAS

PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES EN TRABAJOS DE CONSERVACIÓN DE CARRETERAS.

PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES EN TRABAJOS DE CONSERVACIÓN DE CARRETERAS. PARA ENCARGADOS – AVANZADO

FORMACION CAP

Se estudiará la posibilidad de incluir, en los contratos de compra de vehículos, una clausula que incluya la formación de los mecánicos.

10.Aprobación acta 14-4-2011.

11.Ruegos y preguntas.

Sobre el suministro de ropa de trabajo en la provincia de Toledo.: La Admón tiene una deuda pendiente con el suministrador y este se niega a entregar la ropa de invierno. La Admón se compromete a solucionar el problema.

Del mismo modo, se denuncia que el pago a proveedores en repuestos de taller puede afectar al mantenimiento de los vehículos.

Se pregunta sobre el protocolo de señalización, borrador elaborado por la anterior

Dirección General de Carreteras

. La nueva DG no conoce el tema.

Se solicita información sobre los nuevos Parques terminados en la Región:

Yébenes: aun está sin suministro eléctrico. En cuanto se solucione se hará el traslado.

Pastrana: finalmente no se va a llevar a cabo. Se mejorará el existente.

Atienza: está finalizado y pendiente de la entrega de llaves.

Priego:está presupuestado para 2012.

En relación a la viabilidad invernal, se denuncia que ha salido la maquinaria de las empresa privadas cuando las

propias de la junta están paradas, incumpliendo la orden emitida por la propia

Dirección General de Carreteras. No conocen el tema, pero vuelven a indicarnos que su planteamiento de eficiencia económica pasa por utilizar los recursos propios.

La DG informa que se va a redactar un Plan de Carreteras.

Se solicita además que los Parques estén dotados de ADSL, medida que mejoraría la eficiencia y reduciría costes para la Administración.