Negociación de las Circulares de Retenes y de Compensación de Horas

 

Ayer se celebró Mesa Técnica de Fomento para tratar los últimos borradores de las dos Circulares. La administración pretendía que primero se alcanzase un acuerdo con la Circular de Retenes, para luego intentar convencer a Función Pública que aceptase eliminar la gratuidad de las 20 horas y aumentar el recargo al 200% de los cinco días de Navidad; la parte social nos hemos plantado y hemos dicho que no, que las dos Circulares tenían que ir a la vez. Al final se ha decidido que, en caso de alcanzar un preacuerdo en Fomento, con las dos Circulares, ese preacuerdo se remitirá a Función pública para que en Mesa Negociadora se aprueben, en su caso, los dos a la vez de forma conjunta.

 

Circular de Compensación de Horas

La Administración acepta eliminar la gratuidad de las 20 horas, lo que supone unos 150.000 € anuales, así como aumentar al 200% la compensación de las horas de incidencias de los días 24, 25 y 31 de diciembre, así como 1 y 6 de enero, cuya cuantía económica no es alta. Esto supeditado a alcanzar un Acuerdo en la Circular de Retenes. Asimismo, la Administración acepta un cambio en el punto 2, que en el borrador inicial aparece la posibilidad de que se pierdan las horas pasado el plazo; el cambio consiste en que, a fecha de 1 de junio, del año siguiente a su generación, al personal se le advertirá de señalar los días de compensación y, en caso de no hacerlo, serán señalados por la Delegación Provincial. Tampoco han aceptado ningún cambio en lo referente a la figura de Coordinación General, indicando que esta figura se va a implantar en todas las provincias, con las categorías de Encargado/a General y Encargado/a de Obras Públicas.

 

Circular de Retenes

En la negociación de la Circular de retenes la administración ha dejado claro que no acepta ninguna alegación en cuanto al número de integrantes, que para ella eso es intocable, este es su objetivo principal de la modificación y no están dispuestos a aceptar ningún cambio; hemos intentado que se incluyera la posibilidad de que en algunas Zonas, por excesos de incidencias, por exceso de tráfico, por diversos problemas, se pudieran establecer retenes de cinco, pero no ha habido manera.

En cambio, sí han aceptado gran parte de las alegaciones en el resto de temas pendientes:

  • Solo se podrá asignar guardia en otro Centro de Trabajo si el personal lo acepta voluntariamente, lo mismo que en otra zona.

  • En ningún caso se podrá acordar una composición del retén inferior a cuatro integrantes.

  • Para tener un descanso mínimo de seis horas no hace falta que las cinco horas prestadas por la noche sean de forma ininterrumpida.

  • El tiempo por incidencia que se apuntaran las y los Coordinadores Generales, será el 20% del total de la incidencia que atiendan.

  • Ante la necesidad de cubrir algún miembro del retén, y en caso de que no exista persona voluntaria, no se utilizará el sorteo sino que se nombrará por parte del o de la Jefa de Servicio con criterios objetivos acordados previamente entre el Comité de Empresa y la Delegación Provincial.

  • En caso de que, de regreso al Centro de trabajo, el retén pare para realizar comida o cena, este tiempo será objeto de indemnización, además de que en estos casos se apuntará una hora más de compensación.

  • En caso de Vialidad Invernal, además del tiempo establecido, 15 minutos antes y después por cambio de ropa, también se apuntará el tiempo invertido en preparación de los equipos (quitar o poner cuchilla, llenar salero, etc.).

 

Finalmente, hemos quedado que la administración remitirá de nuevo los borradores para su estudio, ya que en los temas tratados hoy se han comentado los objetivos, pero no la redacción. Debemos esperar a la redacción final para comprobar que esa redacción corresponde exactamente con lo que se ha decidido. Esos borradores finales se pasarán a consulta del personal y en caso de aprobarse por parte del personal, se remitirán a Función Pública para acordarse en Mesa Negociadora del VIII Convenio Colectivo.

Esto no es lo que queríamos, nuestro objetivo principal era no bajar el número de integrantes, pero es hasta donde se ha podido llegar. En cuanto tengamos los borradores finales los pasaremos al personal para su estudio y análisis.

 

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11 de octubre de 2024. Por indicación de la Secretaría General de la Consejería de Fomento de la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha, se nos ha convocado a Mesa Técnica el próximo 24 de octubre con el siguiente Orden del Día:

  1. Firma del acta de la mesa de 5 de marzo, aprobación y firma si procede de las actas de las mesas de 27 de mayo y 16 de julio. ( Acta) ( Acta) ( Acta)

  2. Revisión de los borradores últimos de las circulares de la Dirección General de Carreteras referidas a la organización de retenes y a la compensación en descanso de las horas fuera de la jornada ordinaria. ( Retenes) ( Compensación)

  3. Ruegos y preguntas.

 

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