鈿栵笍 NORMATIVA | Finalizando negociaci贸n Circulares de Fomento
Durante el a帽o pasado se estuvieron negociando las Circulares de Fomento, tanto la de Retenes como la de Compensaci贸n de Horas. Finalizada la negociaci贸n, estamos a la espera de disponer de los borradores definitivos para realizar la consulta al personal.
Por acuerdo de toda la parte social, se va a consultar al personal que hace guardias, la aprobaci贸n o no de las nuevas Circulares; la votaci贸n ser谩 el mismo d铆a a la misma hora, si es posible, en un solo Parque por provincia, y donde no sea posible se intentar谩 realizarla en un Parque por Zona o juntando varias Zonas en un solo Parque, pero en todo caso la votaci贸n ser谩 el mismo d铆a y a la misma hora en toda la regi贸n. El recuento ser谩 regional, con una papeleta tambi茅n igual para toda la regi贸n. Si el personal aprueba los borradores, se le comunicar铆a a la Consejer铆a para que solicite a la Consejer铆a de Hacienda la convocatoria de la Comisi贸n Negociadora del VIII Convenio Colectivo y, en caso de alcanzarse tambi茅n acuerdo en Administraciones P煤blicas, se proceder铆a a modificar el Convenio Colectivo, entrando en vigor las nuevas circulares tras la publicaci贸n de la modificaci贸n del Convenio en el Diario Oficial de C-LM.
La negociaci贸n no ha terminado como quer铆amos, no hay que olvidar que esta negociaci贸n se ha producido a instancia de la Consejer铆a de Fomento, que llevaba a帽os anunciando su intenci贸n de reducir el n煤mero de integrantes de los retenes. En la primera reuni贸n, la Consejer铆a de Fomento propuso acordar en primer lugar la Circular de retenes y, en caso de llegar a un acuerdo, solicitar铆a a la Consejer铆a de Hacienda la modificaci贸n de la Circular de Compensaci贸n, la que afecta al tema econ贸mico. Finalmente se acord贸 que las dos circulares deb铆an negociarse y aprobarse de forma conjunta, no pod铆amos aceptar que primero se acordase la que le interesa a la administraci贸n sin la certeza de que posteriormente se aprobase o acordase la de compensaci贸n.
Cambios cerrados en la Circular de Compensaci贸n
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Desaparece la gratuidad de las horas desde la 91 a la 110.
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Aumento de la compensaci贸n al 200% de cinco d铆as de Navidad, 24, 25 y 31 de diciembre, y el 1 y 6 de enero.
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Se reduce el periodo para compensar las horas del a帽o en curso, actualmente hasta el 31 de diciembre del a帽o siguiente, y que pasar谩 a ser en junio o final de agosto (aspectos pendientes por concretar a d铆a de hoy).
Cambios cerrados en la Circular de Retenes
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La categor铆a de Vigilante de Carretera, tendr谩 la funci贸n de Coordinaci贸n cuando no existan suficientes Operadoras/es o Encargadas/os, desapareciendo el t茅rmino 芦exclusivamente禄. Ser谩 en la negociaci贸n provincial del cuadrante anual de retenes donde se acuerde cuantas semanas har铆an de Coordinaci贸n y cuantas de Trabajo Manual.
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Reducci贸n de 3 a 2 el n煤mero de trabajadoras/es manuales. El n煤mero de integrantes totales se reduce de 5 a 4.
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No habr谩 retenes de 3 miembros salvo imprevistos, como la imposibilidad de presentarse un miembro del ret茅n tras la llamada a una incidencia, en cuyo caso la funci贸n de Conducci贸n y de Coordinaci贸n las podr铆a hacer una misma persona.
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Se mantiene la figura del Coordinador/a General.
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Los cuadrantes de retenes se negociar谩n de forma anual, para todo el a帽o y se incluir谩n en el Calendario Laboral que se negocia y firma para cada a帽o.
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Posibilidad de asignaci贸n de una guardia imprevista. En caso de que un miembro del ret茅n no pueda hacer su guardia, por baja o ausencia justificada (por ejemplo, hospitalizaci贸n de familiar) ser谩 sustituido por otra persona que no tuviera asignada guardia. Primero se elegir谩 entre personas voluntarias, con un reparto equitativo, y en caso de no haber personas voluntarias, se asignar谩 de forma forzosa en base a criterios objetivos acordados previamente en cada provincia entre la Delegaci贸n Provincial y el Comit茅 de Empresa.
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Posibilidad de hacer guardias en Parque o Zona distinta a la del destino, siempre de forma voluntaria y abonando los gastos de desplazamiento en caso de mayor distancia que el Parque de destino.
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Compensaci贸n de una hora adicional por comida o cena. Se pare, o no, a comer, se coma en un local de hosteler铆a o bien su propia comida, si la incidencia coincide en determinadas horas, se apuntar谩 una hora m谩s de compensaci贸n. Los d铆as laborables a mediod铆a tendr谩 la incidencia que coincidir entre las 14:30 y las 16 horas, si es fin de semana o festivo, la incidencia deber谩 iniciarse antes de las 14:30 y terminar pasadas las 16 horas. Para la cena, tanto en laborales como en festivos y fines de semana, la incidencia deber谩 empezar antes de las 21 horas y terminar pasadas las 22 horas. Esta hora adicional tambi茅n se compensar谩 en descanso.
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Si la persona con la funci贸n de Coordinaci贸n General se incorpora a la incidencia, se apuntar谩 las horas de la incidencia; si atiende la incidencia por tel茅fono se apuntar谩 el 25% del tiempo que dure la incidencia.
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En caso de anulaci贸n de una incidencia antes de llegar al Parque, si han transcurrido entre 5 y 30 minutos entre la llamada y la anulaci贸n, se compensar谩 con una hora, si han transcurrido m谩s de 30 minutos se compensar谩 con dos horas.
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Descanso m铆nimo. Tras una incidencia por la noche, si el d铆a siguiente es laborable, se garantiza un descanso m铆nimo de 6 horas entre las 00:00 horas y la hora de incorporarse al centro de trabajo para realizar la jornada habitual. El tema del descanso m铆nimo es importante reflejarlo por fin en la Circular; ped铆amos 6 horas seguidas m铆nimas de descanso desde el final de la incidencia, pero esta opci贸n s贸lo la aceptaba la Administraci贸n si fuese con nuestras horas. Adem谩s, en la 煤ltima reuni贸n, se plantearon cuestiones individuales que impidieron mejorar esta cuesti贸n.
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Vialidad invernal. El ret茅n s贸lo formar谩 parte del operativo de vialidad invernal si as铆 lo decide el Servicio en funci贸n de las circunstancias de la nevada.
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Tiempo de compensaci贸n por desplazamientos y preparaci贸n. 60 minutos por desplazamiento, contando ida y vuelta, m谩s 30 minutos en concepto de preparaci贸n del personal (cambio de ropa, aseo) y de los equipos. Se sumar谩 al tiempo desde la salida y llegada al centro de operaciones. En operativos de vialidad invernal tambi茅n se suma el tiempo necesario para preparaci贸n de los equipos.
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Las trabajadoras que durante el periodo de embarazo, maternidad y lactancia hayan quedado exentas por el Servicio de Prevenci贸n de la realizaci贸n de guardias, percibir谩n la compensaci贸n econ贸mica que les hubiera correspondido.
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Las Delegaciones Provinciales continuar谩n proporcionando a los Comit茅s de Empresa los datos de las incidencias.
En resumen, estos son los cambios m谩s importantes de ambas Circulares; ha sido una negociaci贸n complicada porque el principal y casi 煤nico objetivo de la Consejer铆a era la reducci贸n a 4 integrantes, un objetivo del que no se han movido en ning煤n momento, y si finalmente han aceptado algunos avances como eliminar la gratuidad de 20 horas o incluir la regulaci贸n de la comida, ha sido con la intenci贸n de que aceptemos a cambio su verdadero objetivo. En cuanto dispongamos de los borradores definitivos los pondremos en conocimiento del personal para su estudio y posterior consulta.
S T A S
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