25 de abril de 2025. Este viernes se ha celebrado Mesa Técnica de Fomento para tratar una modificación de la RPT propuesta por la Consejería, así como para informar de la situación de los borradores de las dos Circulares.
Modificación de la RPT
La Administración presenta su propuesta con la que continúa con su objetivo de implantar su Brigada Tipo para las 53 Brigadas de la región; una composición que no quiere negociar y que pretende que sea igual para las 53 Brigadas sin tener en cuenta las características o condiciones de cada Zona o Brigada, siendo indiferente el tipo de trabajo ni el número de horas de incidencias. Por esta razón, votamos en contra de las supresiones y a favor de las creaciones, además de que algunas supresiones perjudican el servicio, como son las conversiones de las plazas de Oficial en Peón Especialista o la continua supresión de plazas del Taller de Cuenca.
En Albacete proponen suprimir 2 plazas de Albacete de Oficiales de Segunda y otra, de Elche de la Sierra, y crear 3 plazas de Peón Especialista en Elche de la Sierra y otra en Albacete; aumentarían dos plazas totales en Elche, pero reduciendo una en Albacete. Según la Consejería, las necesidades están sobre todo en la periferia y no en la capital. Resulta grave que continúen con la conversión de plazas de Oficiales en plazas de Peón Especialista porque el trabajo de los Peones en Fomento tiene una dificultad o especialización propia del grupo IV al que pertenecen los Oficiales.
En Ciudad Real proponen suprimir una de Peón Especialista en Malagón, donde hay seis, para crearla en Porzuna, que pasaría a tener diez.
En Cuenca continúan desmantelando el Taller, y proponen crear una plaza de Peón Especialista en El Pedernoso, además de modificar la jornada de una plaza de Ordenanza de la Delegación. Dicen que su objetivo no es tener ningún Taller, ahora solo hay un Encargado, dos Mecánicos y un Oficial, y no podemos aceptar que se elimine un Taller que hace una función fundamental y cuya falta se nota en las provincias en las que ya no hay.
En Guadalajara proponen suprimir una plaza de Personal de Limpieza que prestaba sus servicios en un edificio donde ahora hay una contrata de una empresa privada, y se comprometen a estudiar la creación de otra plaza en la provincia en el futuro.
En Toledo proponen suprimir una vacante de Vigilante de Carreteras de Quintanar de la Orden y crear una de Conductor/a en Los Yébenes.
Desde STAS votamos en contra de las supresiones por varias razones:
– La Brigada Tipo de la Consejería no se ha negociado ni acordado con la representación del personal, y la Administración la está imponiendo paulatinamente a base de modificación de la RPT.
– Estamos en contra del desmantelamiento del Taller de Cuenca.
– Estamos en contra de la conversión de plazas de Oficiales en Peón Especialista.
– Estamos en contra de la supresión de la vacante de Vigilante de Carreteras, entre otros motivos por la polivalencia de esta categoría.
| Supresiones |
Creaciones |
| Albacete |
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| 2 Oficial Segunda Mant |
0131 |
Zona 1 Albacete |
De 2 a 0 |
1 Peón Especial |
0132 |
Zona 1 Albacete |
De 18 a 19 |
| 1 Oficial Segunda Mant |
0146 |
Zona 3 Elche Sierra |
De 1 a 0 |
3 Peón Especial |
0147 |
Zona 3 Elche Sierra |
De 7 a 10 |
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| Ciudad Real |
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| 1 Peón Especialista |
0192 |
Zona 1 Malagón |
De 6 a 5 |
1 Peón Especial |
0199 |
Zona 1 Porzuna |
De 9 a 10 |
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| Cuenca |
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| 1 Mecánico |
0251 |
Taller |
De 3 a 2 |
1 Peón Especial |
5224 |
Zona 4 El Pedernoso |
De 4 a 5 |
| 1 Ordenanza JT |
4491 |
Delegación |
De 1 a 0 |
1 Ordenanza JO |
1687 |
Delegación |
De 3 a 4 |
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| Guadalajara |
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| 1 PLSD JT |
0305 |
Delegación |
1 a 0 |
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| Toledo |
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| 1 Vigilante Carreteras |
0402 |
Zona 1 Quintanar Ord |
De 2 a 1 |
1 Conductor |
0406 |
Zona 1 Los Yebenes |
De 2 a 3 |
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13 a 12 en provincia |
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| Masa Salarial Supresiones |
200.068,9 |
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Masa Salarial Creaciones |
206.591,46 |
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Situación de las Circulares
La Consejería informa de que la Consejería de Hacienda ha contestado negativamente a la propuesta de modificación de la Circular de Compensación, por la supresión de la gratuidad de las horas de la 91 a la 110 y por el incremento de la compensación de dos días de Navidad, por lo que nos emplazan a negociarlo en el ámbito de la Mesa Negociadora del Convenio Colectivo. Por lo tanto, la negociación de las Circulares queda en espera de tratarlo previamente en el ámbito del convenio colectivo.
En este punto la Consejería informa de que hay en marcha un proceso de reclamación que podría, en caso de aceptarse en los términos planteados, hacer inviable el sistema de guardias localizadas, sin concretar mucho más.
Asimismo, informan de que van a renovar el contrato de Poda y Mantenimiento de Márgenes, no así el de Señalización Vertical porque las señales están cambiadas por las Brigadas.
Entrega a los Comités de Empresa de los fichajes de los horarios, con nombres y apellidos, como dice la normativa y una sentencia. Dicen que en breve.
Brigada con Encargado/a de Obras Públicas. Ninguna Brigada puede salir a la carretera sin la figura de Encargado/a, y dice la Consejería que en esos casos tendrá que ir o bien una persona responsable de otra Brigada o bien con Encargado/a General.
Ruegos y Preguntas
Desde STAS-CLM planteamos lo siguiente:
– Compra de Mediana Maquinaria: Trituradoras (que no tienen todas las provincias), y Selladoras de Grietas.
– Protocolo de Retirada de Animales Muertos. En diciembre de 2022 registramos una solicitud de elaboración de un Protocolo, junto con una propuesta. Más de dos años después, y tras tratarlo en un Comité Regional de Seguridad y Salud Laboral, dice la Consejería que la competencia de llevárselos es de los Ayuntamientos, nuestra función es solamente retirarlos de la carretera. Y seguimos insistiendo en que al menos se haga una Hoja Informativa para conocimiento del personal.
– En Guadalajara se está funcionando con un cuadrante de retenes irregular, que contradice la normativa, por ser todos con cuatro integrantes y porque en algunos la figura de coordinador/A de retén y de conductor/A recae en la misma persona.
– Protestamos por la no renovación en vacantes al acabar los contratos de relevo.
– Por parte de STAS se pregunta que si se va a crear una brigada nueva en Motilla del Palancar, a lo que dicen que no y que lo mismo reestructuran la zona
S T A S
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Gobierne quien gobierne
– o –
4 de abril de 2025. Por indicación de la Secretaría General de la Consejería de Fomento de la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha, se nos ha convocado a Mesa Técnica el próximo 25 de abril con el siguiente Orden del Día:
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Aprobación y firma si procede del acta de la mesa técnica de 27 de noviembre 2024. (
Acta)
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Modificación de RPT de personal laboral de la Consejería de Fomento. ( PropuestaJCCM)
-
Información sobre el estado de las circulares:
-
Circular de actuación de retenes de guardia localizada para la atención de emergencias e incidencias en la red viaria, así como su integración en el dispositivo de vialidad invernal.
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Circular para la gestión de la compensación de horas trabajadas por el personal laboral integrante de las brigadas de conservación de la red viaria, fuera de la jornada habitual u ordinaria.
-
Ruegos y preguntas.
S T A S
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Gobierne quien gobierne
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