13 de diciembre de 2022. Hoy se ha celebrado la Mesa Técnica de la Comisión Negociadora para la Consejería de Hacienda y AAPP, a la que se nos había convocado, con el siguiente ORDEN DEL DÍA:

  1. Propuesta de actuaciones de modificación de la Relación de Puestos de Trabajo de personal laboral de la Consejería de Hacienda y AAPP.

  2. Debate y acercamiento de posturas para hacer propuestas conjuntas en lo referente a la categoría de “Conductor/a” en el próximo Convenio colectivo para el personal laboral al servicio de la JCCM (Disp. Adicional 12ª)

  3. Ruegos y preguntas.

 

La Administración había presentado una propuesta de modificación de la RPT (Relación de Puestos de Trabajo) que consistía en lo siguiente:

  • Aglutinar en un solo código las plazas de Conductor/a de Cuarta Modalidad de cada Parque.

  • Aglutinar también en un solo código las plazas de Tercera Modalidad, pasando a tener todas ellas la denominación de “Conductor/a de Alta Representación”.

  • Ampliar en cada Parque una plaza más de Tercera Modalidad, dos en Servicios Centrales.

  • Suprimir 2 plazas de Conductor/a de Cuarta Modalidad del Parque de Servicios Centrales.

  • Suprimir una plaza de Ordenanza de Toledo, y crear una en Talavera de la Reina.

Con estos cambios, los puestos afectados quedarían de la siguiente forma:

Código Denominación Plazas


Albacete
0027 Conductor/a 30
5158 Conductor/a Alta Representación 10


Ciudad Real
0031 Conductor/a 26
5159 Conductor/a Alta Representación 9


Cuenca
0035 Conductor/a 28
5160 Conductor/a Alta Representación 7


Guadalajara
0041 Conductor/a 23
5161 Conductor/a Alta Representación 7


Servicios Centrales
0021 Conductor/a 41
5162 Conductor/a Alta Representación 16
0023 Ordenanza. Secretaría General (A REVISAR) 8
Talavera de la Reina, Delegación Servicios
5611 Ordenanza 1

Lo primero que hemos manifestado desde STAS-CLM es la falta de acta de la anterior reunión, del 21 de febrero de 2020. La Administración nos da la razón y toma nota.

La Administración fundamenta su propuesta en el aumento superior al 30% de los servicios de tercera modalidad. En STAS-CLM estamos de acuerdo con la propuesta de modificación de la RPT en la parte que supone agrupar y aumentar los puestos de la tercera modalidad si bien no estamos de acuerdo en que estos puestos de trabajo sigan siendo de Libre Designación, consideramos que deben de ser por Concurso, estamos de acuerdo con la creación de plazas de tercera modalidad, incluso nos parecen insuficientes ya que hay demasiados servicios que se encargan a personal de Cuarta Modalidad y que son de horario extendido o propios de Tercera Modalidad, y por ello votamos a favor a pesar de que rechazamos la forma de provisión. En este tema la Consejería manifiesta que está valorando eliminar el carácter de Libre Designación de los puestos de Tercera Modalidad, y nos emplaza a que hagamos esa propuesta en el ámbito de la negociación del convenio donde avanza que se mostrará de acuerdo, lo cual valoramos positivamente, si es que en realidad al final se produce el cambio.

De igual forma, hemos expuesto la incoherencia de que los puestos de Conductor-Encargado de Parque sean también de Libre Designación, porque las razones que en su momento se argumentaron para la Libre Designación en la tercera modalidad no abarca a estos puestos, y de nuevo la Administración se vuelve a mostrar dispuesta a cambiarlo y pasar estos puestos a Libre Designación. Tampoco estamos de acuerdo con la supresión de 2 puestos de Cuarta Modalidad del Parque de Servicios Centrales sin tener toda la información y justificación.

En cuanto a la creación de la plaza de Ordenanza de Talavera de la Reina estamos de acuerdo, pero rechazamos que sea a costa de suprimir una plaza de Toledo, porque en realidad no van a quedar 8 sino menos, y después de exponer las razones la Administración se muestra dispuesta a reconsiderarlo. Ya veremos.

Finaliza la Mesa con el turno de Ruegos y Preguntas:

  • Se comenta la necesidad de revisar la normativa de las dietas, pues a veces se dan situaciones injustas sobre todo para conductores de cuarta modalidad.

  • Desde STAS-CLM hemos solicitado la previsión de renovación de la flota de vehículos. La Consejería dice que está continuamente adquiriendo vehículos en función de su disponibilidad presupuestaria.

  • Finalmente, todas las partes quedamos emplazadas a finales de enero para presentar propuestas de modificación de la disposición adicional decimosegunda, Condiciones de desempeño de puestos tipo de la categoría profesional de Conductor/a, todo ello para ser tenidas en cuenta en el ámbito de la negociación del convenio colectivo.

 

Seguiremos informando.
STAS-CLM Intersindical

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